Masih banyak pengemudi yang belum memahami bahwa ada risiko besar jika meninggalkan Ban Mobil Belok Saat Parkir. Kebiasaan ini sering dianggap hal sepele.
Namun, dari sudut pandang teknis, posisi roda yang tidak lurus saat kendaraan berhenti dalam waktu lama dapat memicu masalah pada komponen kemudi, suspensi, bahkan ban mobil itu sendiri.
Karena itu, penting bagi setiap pengendara untuk mengetahui Alasan Mengapa Jangan Biarkan Ban Mobil Belok Saat Parkir agar mobil tetap awet dan aman.
Mengapa Posisi Ban Harus Lurus Saat Mobil Diparkir?

Kendaraan dirancang untuk menopang beban paling ideal ketika roda berada dalam posisi lurus. Jika Ban Mobil Belok Saat Parkir, beban yang diterima tidak merata dan akan menekan komponen tertentu lebih keras dibanding posisi normal. Dalam kondisi parkir yang lama, ketidakseimbangan beban ini bisa mempercepat keausan.
Alasan Mengapa Jangan Biarkan Ban Mobil Belok Saat Parkir
Berikut beberapa dampak yang dapat terjadi jika pengemudi membiarkan ban dalam keadaan berbelok saat parkir:
Tekanan Berlebihan pada Komponen Kemudi
Komponen sistem steering seperti tie rod, ball joint, dan rack steer akan menerima beban yang tidak seharusnya ketika Ban Mobil Belok Saat Parkir. Kondisi ini dapat mempercepat kerusakan sehingga kemudi menjadi tidak stabil saat digunakan.
Risiko Ban Aus Tidak Merata
Ketika roda berhenti dalam kondisi menyamping dalam waktu lama, bidang gesek ban dengan permukaan jalan lebih besar pada salah satu sisi. Hal ini bisa menimbulkan pola aus yang tidak merata dan mengurangi usia pakai ban.
Dampak Buruk pada Shockbreaker
Suspensi didesain menerima beban lurus dari atas. Saat posisi roda berbelok, tekanan benda berat tidak terdistribusi merata sehingga shockbreaker bekerja lebih berat dan berisiko cepat bocor atau rusak.
Beban Ekstra pada Power Steering
Meski mobil dalam keadaan mati, sistem power steering tetap berpotensi mendapatkan tekanan statis pada bagian tertentu. Jika ini dilakukan terus-menerus, dapat memperpendek umur komponen power steering.
Posisi Ban Sulit Mengunci dengan Sempurna
Saat parkir di jalan miring dan Ban Mobil Belok Saat Parkir, rem parkir bisa saja menahan mobil dengan tidak sempurna. Ini bisa meningkatkan risiko mobil bergerak tanpa kendali.
Mempengaruhi Struktur Bushing dan Rubber Mounting
Komponen karet pada sistem suspensi akan mengalami tekanan dari arah yang tidak normal. Lama-kelamaan, bushing akan retak dan menyebabkan suara berisik saat mobil melaju di jalan tidak rata.
Roda Depan Menanggung Beban yang Tidak Proporsional
Ketika parkir, roda depan adalah bagian yang paling banyak menanggung bobot kendaraan. Jika rodamya tidak lurus, tekanan berpusat pada poros yang tidak simetris dan mempercepat keausan komponen roda.
Masalah pada Sistem Pengereman
Piringan atau kampas rem bisa mengalami gesekan kecil yang tidak merata saat ban dalam keadaan menyamping. Seiring waktu, ini berpotensi menimbulkan bunyi atau getaran saat pengereman.
Menyulitkan Manuver Saat Akan Keluar Parkiran
Pengemudi akan bekerja lebih keras saat memutar kemudi karena posisi awal ban sudah tidak ideal. Pada mobil tanpa power steering atau ketika mesin belum menyala, ini akan terasa sangat berat.
Menurunkan Estetika dan Kerapian Parkir
Mungkin terdengar sederhana, namun mobil yang diparkir dalam posisi ban tidak lurus tampak seperti terburu-buru dan kurang rapi. Ini memengaruhi penilaian profesionalisme terutama di area gedung kantor atau parkiran hotel.
Situasi Tertentu Ketika Ban Boleh Berbelok Saat Parkir
Walaupun banyak Alasan Mengapa Jangan Biarkan Ban Mobil Belok Saat Parkir, ada pengecualian:
Misalnya:
- Saat parkir di jalan menanjak atau menurun
- Saat parkir paralel di pinggir jalan dengan trotoar
Tujuannya adalah untuk memberikan perlindungan tambahan jika rem parkir gagal menopang beban kendaraan. Namun, aturan ini pun harus dilakukan sesuai teknik yang benar: ban diarahkan ke arah trotoar sebagai pengaman alami.
Tips Menghindari Kerusakan Akibat Ban Belok Saat Parkir
Berikut cara sederhana agar Anda terhindar dari masalah:
- Pastikan roda lurus sebelum mematikan mesin
- Cek posisi setir setelah parkir, apakah sudah sejajar
- Gunakan garis marka parkir sebagai panduan
- Beri kebiasaan rutin: luruskan roda → tarik rem tangan → matikan mesin
- Jika di jalan menanjak, arahkan ban secukupnya ke trotoar
Kebiasaan kecil ini bisa menjaga kesehatan komponen kemudi dalam jangka panjang.
Cara Mengecek Kerusakan Jika Sering Parkir dengan Ban Belok
Jika Anda pernah membiarkan Ban Mobil Belok Saat Parkir dalam waktu lama, sebaiknya lakukan pengecekan dini pada komponen berikut:
- Ball joint dan tie rod → Apakah ada bunyi “kletek” saat jalan pelan?
- Shockbreaker → Ada kebocoran atau mobil mudah memantul?
- Bushing arm → Timbul getaran berlebih pada kemudi?
- Ban → Apakah aus di satu sisi saja?
- Power steering → Apakah terasa berat saat pertama memutar setir?
Jika salah satu gejala muncul, lakukan pemeriksaan ke bengkel untuk mencegah kerusakan semakin parah.
Kesalahan Parkir Lain yang Perlu Dihindari
Selain posisi roda, berikut kebiasaan parkir yang juga membahayakan kendaraan:
- Sering mengandalkan parking gear tanpa rem tangan
- Parkir dengan ban menempel ke trotoar secara keras
- Parkir pada jalan terlalu miring tanpa pengaman tambahan
- Menutup ventilasi mobil sepenuhnya yang memicu lembap dalam kabin
Menerapkan kebiasaan parkir yang benar akan meningkatkan keselamatan kendaraan dan pengemudi.
Ban Lurus, Mobil Lebih Awet
Meninggalkan Ban Mobil Belok Saat Parkir tampak seperti hal kecil, namun efeknya bisa panjang dan merugikan. Setiap komponen roda dan sistem kemudi memiliki batas ketahanan. Dengan posisi ban lurus, beban kendaraan terdistribusi sesuai desainnya. Inilah Alasan Mengapa Jangan Biarkan Ban Mobil Belok Saat Parkir jika Anda ingin kendaraan tetap nyaman dikendarai dan tidak mudah rusak.
Ingat Kebiasaan Sederhana Ini!
Parkir lurus = mobil awet lebih lama.
Jadi, mulai sekarang setiap kali Anda memarkir mobil, cek kembali posisi ban. Kebiasaan ini sangat mudah diterapkan, namun manfaatnya besar dalam jangka panjang.
Dapatkan informasi, berita, tips otomotif hanya di Pembiayaan BPKB Otomotif

